Ремонт электрических машин электроподвижного состава и тепловозов

17.03.16, Категория - Литература
0 818
В книге излагается организация п технология ремонта электрических машин электроподвижного состава и тепловозов железных дорог. Описываются нестандартное оборудование, различные приспособления и новые электротехнические материалы, применяемые при ремонте.

Книга рассчитана на инженерно-технических работников, связанных с ремонтом электрических машин на заводах и в депо, а также может быть полезна студентам вузов и учащимся транспортных техникумов.

В настоящее время на железных дорогах СССР работает большое число электровозов, тепловозов и электропоездов, оборудованных тяговыми электрическими машинами. Так, за 1965 год 85% грузооборота выполнено наиболее прогрессивными видами тяги — электрической и тепловозной. Дальнейшее техническое перевооружение транспорта предусматривает пополнение парка локомотивов новыми мощными и более совершенными электровозами и тепловозами.

Эффективность использования этих локомотивов в значительной мере зависит от качества и сроков ремонта их тяговых двигателей и вспомогательных машин. Повышение качества, сокращение сроков п снижение стоимости ремонта — одна из важнейших задач для заводов, выполняющих ремонт тяговых электрических машин. Опыт показывает, что эта задача может быть успешно решена только на базе технического прогресса, предусматривающего внедрение новых, более совершенных технологических процессов, механизации и автоматизации производства, а также применения синтетических материалов, обладающих высокими электрическими и механическими свойствами.

В связи с этим основное внимание авторы уделили описанию современной прогрессивной технологии и организации ремонта, применению полимерных материалов, а также модернизации отдельных узлов тяговых электромашин для повышения их эксплуатационной надежности. В книге описаны основное нестандартное оборудование и приспособления, применение которых позволяет повысить производительность и улучшить условия труда при ремонте электрических машин.

В ремонте электрических машин электроподвижного состава и тепловозов существует много практически одинаковых технологических операций.

Учитывая это, авторы сочли возможным в ряде случаев рассмотреть технологические операции ремонта применительно к тяговым электромашинам электроподвижного состава и указать там, где это необходимо, на принципиальные особенности выполнения соответствующих операций при ремонте электрических машин тепловозов.

При подготовке книги авторы стремились обобщить передовой опыт ремонта тяговых электрических машин на заводах Главного управления по ремонту подвижного состава и производству запасных частей (ЦТВР) Министерства путей сообщения, а также учесть большой опыт Новочеркасского и Тбилисского электровозостроительных заводов НЭВЗ и ТЭВЗ); харьковского завода «Электротяжмаш», Рижского электромашиностроительного (РЭЗ), завода «Динамо» имени С. М. Кирова.

Авторами использованы также результаты опубликованных научно-исследовательских работ, выполненных Всесоюзным научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта (ЦНИИ) и Всесоюзным научно-исследовательским институтом электровозостроения (ВЭлНИИ).
Файлы представленные в этой рубрике предназначены исключительно для ознакомительных целей.

Также может пригодится

File engine/modules/linkenso.php not found.
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Прокомментировать
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
ИЛИ ЧЕРЕЗ СОЦ. СЕТЬ